ভক্সওয়াগেনের জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 7700743521,70985

এই পণ্যটি ভক্সওয়াগেন মডেলের জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ-নির্ভুল ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং। এটি ঘন ঘন ক্লাচ অপারেশনের অধীনে স্থিতিশীল অক্ষীয় লোড ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে একটি সিল করা স্ব-সারিবদ্ধ কাঠামো গ্রহণ করে। ঘর্ষণ ইন্টারফেস এবং থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ডিজাইনের অপ্টিমাইজেশানের মধ্যে এর মূল সুবিধা রয়েছে: বিয়ারিংয়ের ভিতরে প্রাক-তৈলাক্তকরণ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় এবং এটি অপারেটিং শব্দ এবং অস্বাভাবিক পরিধানকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে কম-শব্দ রোলার উপাদানগুলির সাথে মিলে যায়; পৃষ্ঠ শক্ত করার প্রক্রিয়া ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করে এবং উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ টর্ক গিয়ারবক্স অবস্থার সাথে খাপ খায়। উপরন্তু, এটি ক্লাচ প্রেসার প্লেট, ফ্লাইহুইল এবং হাইড্রোলিক স্লেভ সিলিন্ডার (CSC) এর সাথে সমন্বয় নিশ্চিত করার জন্য VOLKSWAGEN মূল স্পেসিফিকেশনের সাথে (যেমন ভিতরের ব্যাস 66.6mm± সহনশীলতা, বাইরের ব্যাস 63.65mm) এর সাথে মেলে, ইনস্টলেশন ব্যর্থতা বা ডিভিম্যানের প্রারম্ভিক পরিধানের কারণে সৃষ্ট পরিধান এড়ানো।

কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, ভারবহন একাধিক সিলিং সুরক্ষা (মাল্টি-লিপ অয়েল সিল এবং ডাস্টপ্রুফ বাধা) মাধ্যমে বহিরাগত দূষণকারী (যেমন ধূলিকণা এবং জলীয় বাষ্প) এর অনুপ্রবেশকে অবরুদ্ধ করে, গ্রীস জীবন এবং উপাদানের স্থায়িত্বকে দীর্ঘায়িত করে এবং জটিল রাস্তার অবস্থার জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত। এর স্ব-সারিবদ্ধ বৈশিষ্ট্যটি ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং রিলিজ ফর্কের মধ্যে সামান্য বিচ্যুতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, অদ্ভুত লোডের চাপ কমাতে পারে, যার ফলে ক্লাচ প্যাডেল অপারেশন ফোর্স হ্রাস করে এবং গিয়ার স্থানান্তরের মসৃণতা উন্নত করে। উত্পাদন প্রক্রিয়াটি ISO সার্টিফিকেশন মানগুলি পূরণ করে, উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত ব্যবহার করে (অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি এবং রোলারগুলি নিভে যায়), এবং সম্পূর্ণ ইঞ্জিন গতি পরিসরে কম্পন দমন প্রভাব ভলকসওয়াগেন OE প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়৷