CT1310ARSED ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা উপাদান। এটি একটি নির্ভুল বল ভারবহন কাঠামো গ্রহণ করে। এর কম্প্যাক্ট আকার 52.5 মিমি বাইরের ব্যাস, 28 মিমি ভিতরের ব্যাস এবং 16 মিমি পুরুত্ব বিভিন্ন মডেলের ট্রান্সমিশনের ইনপুট শ্যাফ্টের জন্য উপযুক্ত। এর মূল উপাদান উচ্চ-শক্তি বহনকারী ইস্পাত। তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পৃষ্ঠের কঠোরতা HRC60-62 এ বাড়ানো হয়। ডাবল-লেয়ার সিলিং রিং ডিজাইনের সাথে, এটি কার্যকরভাবে গ্রীস ফুটো এবং বাহ্যিক অমেধ্যকে আক্রমণ করা থেকে ব্লক করে, -30℃ থেকে 120℃ কাজের অবস্থার অধীনে অবিচ্ছিন্ন এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে। বিয়ারিং রেসওয়ে বক্রতা ব্যাসার্ধকে অপ্টিমাইজ করে রেডিয়াল লোড বহন ক্ষমতা 15% বৃদ্ধি করে এবং অক্ষীয় ছাড়পত্র 0.3-0.6 মিমি পরিসরের মধ্যে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা "JB/T5012-এর মান"-এ ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংয়ের অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্সের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাব কম্পন কমাতে পারে যখন ক্লাচ নিযুক্ত থাকে এবং চাপ প্লেট এবং ঘর্ষণ প্লেটের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে।
পণ্যের সুবিধাগুলি প্রধানত স্থায়িত্ব এবং অভিযোজনযোগ্যতার মধ্যে প্রতিফলিত হয়: প্রথমত, অভ্যন্তরীণ রিং স্ব-তৈলাক্ত যৌগিক আবরণ গ্রহণ করে, ঘর্ষণ সহগ 0.08-0.12 এ হ্রাস করা হয় এবং লিথিয়াম-ভিত্তিক গ্রীসের চরম চাপ বিরোধী পরিধান সংযোজন ভারবহনকে কম শব্দ বজায় রাখতে সক্ষম করে এবং উচ্চ-পরিমাপের ক্রিয়াকলাপের অধীনে উচ্চ-আওয়াজ পরিমাপ করা হয় না। ≤65dB(A); দ্বিতীয়, মডুলার ডিজাইন বিচ্ছেদ হাতা, ইলাস্টিক ধরে রাখার রিং এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে দ্রুত সমাবেশ সমর্থন করে এবং টয়োটা হিলাক্স এবং নিসান নাভারার মতো মূলধারার মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত, যখন OEM নম্বর 31250-12250 এর জন্য কাস্টমাইজড পরিষেবা প্রদান করে৷ উত্পাদন প্রক্রিয়াটি ISO/TS 16949 গুণমান পরিচালন সিস্টেম সার্টিফিকেশন পাস করেছে, এবং মূল প্রক্রিয়াটি ব্যাচগুলির মধ্যে মাত্রিক সহনশীলতা ≤0.02mm নিশ্চিত করতে CNC মেশিনিং কেন্দ্র ব্যবহার করে। পণ্যের জীবনকাল 800,000 বিচ্ছেদ চক্র অতিক্রম করে, যা ঐতিহ্যবাহী বিয়ারিংয়ের তুলনায় 30% বেশি, বাণিজ্যিক যানবাহনের দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন এবং ইঞ্জিনিয়ারিং যানবাহনের ভারী-লোড অবস্থার জন্য নির্ভরযোগ্য গ্যারান্টি প্রদান করে।
+86-13867573512








