ড্রাইভ বিয়ারিং গাইড: প্রকার, ব্যর্থতার কারণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ

ড্রাইভ বিয়ারিং ব্যর্থতার সাধারণ কারণ

ভারবহন প্রকৌশলীরা যারা অকাল ব্যর্থতার তদন্ত করেন তারা ধারাবাহিকভাবে একই মুষ্টিমেয় মূল কারণগুলির দিকে নির্দেশ করে এবং বিয়ারিংয়ে যে কোনও যান্ত্রিক ত্রুটির চেয়ে তৈলাক্তকরণ সমস্যাগুলি প্রায়শই সেই তালিকার শীর্ষে থাকে। প্রায় অর্ধেক ঘূর্ণায়মান-মেশিন ভারবহন ব্যর্থতাগুলি একটি উত্পাদন ত্রুটির পরিবর্তে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ, দূষণ বা মিসলাইনমেন্টের জন্য ফিরে আসে , যার মানে বেশিরভাগ ড্রাইভ ভারবহন ব্যর্থতা একটি ভিন্ন ভারবহনের পরিবর্তে ভাল অপারেটিং অনুশীলনের মাধ্যমে প্রতিরোধযোগ্য।

1. তৈলাক্তকরণ অনাহার বা ভাঙ্গন - অপর্যাপ্ত গ্রীস, ক্ষয়প্রাপ্ত তেল, বা অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য ভুল সান্দ্রতার কারণে ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি সরাসরি ধাতু থেকে ধাতুর সংস্পর্শে চলে।
2. ওভার-গ্রীজিং - ডিজাইনের চেয়ে বেশি গ্রীস দিয়ে একটি বিয়ারিং হাউজিং প্যাক করার জন্য ফাঁদের তাপ প্রয়োজন, যা ঘনকে নরম করে এবং পাতলা তেলের ফিল্মকে ব্লক করে যা আসলে নির্ভর করে।
3. দূষণ - ময়লা, ধাতব শেভিং বা আর্দ্রতা একটি জীর্ণ সীলের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করে একটি ঘষিয়া তুলিয়া ফেলার মতো কাজ করে, প্রতি ঘূর্ণনের সাথে রেসওয়ে পৃষ্ঠকে পিষে ফেলে।
4. মিসালাইনমেন্ট - একটি শ্যাফট বা হাউজিং যা সত্যিকারের বাইরে, ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিকে রেসওয়ে জুড়ে অসম বোঝা বহন করতে বাধ্য করে, এটি সমানভাবে ছড়িয়ে দেওয়ার পরিবর্তে পরিধানকে এক প্রান্তে কেন্দ্রীভূত করে।
5. ওভারলোড - রেটেড রেডিয়াল বা অক্ষীয় ক্ষমতার বাইরে একটি ড্রাইভ বিয়ারিং চালানো ক্লান্তি ত্বরান্বিত করে এবং পরিষেবা জীবনকে ছোট করে এমনকি যখন তৈলাক্তকরণ এবং প্রান্তিককরণ অন্যথায় সঠিক হয়।
6. অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন - ভুল ফিট সহ একটি শ্যাফ্টের উপর একটি বিয়ারিং চাপানো, মাউন্ট করার সময় ভুল রিং আঘাত করা, বা সমাবেশে তৈলাক্তকরণ এড়িয়ে যাওয়া ক্ষতির কারণ হতে পারে যা শুধুমাত্র কয়েক সপ্তাহ চালানোর পরে দেখা যায়।
7. ভুল শ্যাফ্ট বা হাউজিং ফিট - একটি ফিট যা নির্দিষ্ট করার চেয়ে ঢিলা বা শক্ত হয় অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তন করে এবং বিয়ারিংটি তার রেটেড ক্লান্তি লাইফে পৌঁছানোর আগেই ক্রিমিং, অতিরিক্ত গরম বা রেসওয়ে ফাটল হতে পারে।