ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 1177CST

ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 1177CST একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ক্লাচ সিস্টেমের একটি মূল উপাদান, যা ক্লাচ ফর্ক এবং প্রেসার প্লেটের মধ্যে ইনস্টল করা আছে। এর অপারেটিং নীতিটি নিম্নরূপ: ড্রাইভার যখন ক্লাচ প্যাডেলটি পরিচালনা করে, তখন ক্লাচ রিলিজ কাঁটা শক্তি প্রেরণ করে, চাপ প্লেটটিকে ফ্লাইহুইল থেকে দূরে ঠেলে দেয় এবং ইঞ্জিন থেকে ট্রান্সমিশনে পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। যখন প্যাডেলটি ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন চাপ প্লেটটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে এবং ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টে পুনরায় শক্তি প্রেরণ করে, পাওয়ার স্থানান্তর নিশ্চিত করে এবং গিয়ার শিফটিং সক্ষম করে।

এই উপাদানটি একটি বল বিয়ারিং এবং কলার সমন্বয় ব্যবহার করে। বাইরের রিংটি ক্লাচ রিলিজ মেকানিজমের সাথে সংযুক্ত এবং প্যাডেল অপারেশনের সাথে অক্ষীয়ভাবে সরাতে পারে। অভ্যন্তরীণ রিং চাপ প্লেট রিলিজ কাঁটাচামচ স্থির করা হয়, সিঙ্ক্রোনাসভাবে শক্তি প্রেরণ. ঘূর্ণায়মান উপাদান (বল বা সূঁচ) আপেক্ষিক ঘূর্ণন সময় ঘর্ষণ কমাতে ভিতরের এবং বাইরের রিং মধ্যে অবস্থান করা হয়. একটি খাঁচা সমাবেশ ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলির অবস্থান এবং ব্যবধান বজায় রাখে, অপারেশন চলাকালীন স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। এর ডিজাইনের প্যারামিটারগুলি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের ক্লাচ সিস্টেম স্পেসিফিকেশন অনুসারে তৈরি করা হয়েছে, গাড়ির ট্রান্সমিশন সিস্টেমের উচ্চ-তাপমাত্রা এবং লোড-ভারবহন প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, ক্রমাগত ক্লাচ সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত করে।