এই পণ্যটি FORD F350/450 ভারী-শুল্ক পিকআপ ট্রাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উচ্চ-শক্তি ইস্পাত ভারবহন কাঠামো এবং উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী যৌগিক ঘর্ষণ প্লেট গ্রহণ করে। মূল উপাদানগুলি ISO/TS16949:2002 মানের সিস্টেম সার্টিফিকেশন পাস করেছে। এর মূল কার্যক্ষমতার পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে: বাহ্যিক ব্যাস 275 মিমি, 12V ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ সিস্টেমের সাথে মানিয়ে নেওয়া, 3.5 টন টর্ক আউটপুটের গতিশীল লোড ভারবহন ক্ষমতা, FORD পাওয়ার স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিনের চরম কাজের শর্ত পূরণ করা। পণ্যটি 8000RPM ওভারস্পিড পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে (250℃-এ 5 মিনিটের জন্য কোন ফাটল নেই) এবং 3.5 মিলিয়ন ক্লান্তি চক্র পরীক্ষা (টর্ক অ্যাটেন্যুয়েশন রেট <15%), স্থিতিশীল ঘর্ষণ সহগ এবং কম তাপ ক্ষয় বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে যখন ঘন ঘন গিয়ার বা ভারী লোড টোয়িং করা হয়।
ভারবহনটি একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত সিলিং কাঠামো (টিটি টাইপ সিলিং ডিজাইন) গ্রহণ করে, একটি শক্ত ব্রোঞ্জের খাঁচা এবং একটি গ্রাফাইট-ভর্তি নাইলন ধুলোর আবরণ দিয়ে সজ্জিত, যা কার্যকরভাবে কাদা এবং বালির অনুপ্রবেশকে বাধা দেয় এবং পরিষেবা জীবনকে 100,000 কিলোমিটারের বেশি প্রসারিত করে। ক্লাচ প্রেসার প্লেট স্প্রিং 60Si2Mn অ্যালয় স্টিলের তৈরি এবং একটি 1600-টন হাইড্রোলিক প্রেস দ্বারা তাপ চিকিত্সা করা হয়। প্রিলোড ত্রুটি ±2% এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, নিশ্চিত করে যে রিলিজ বিয়ারিং এবং ফ্লাইহুইল যোগাযোগ পৃষ্ঠের মধ্যে সমান্তরাল বিচ্যুতি 0.05 মিমি-এর কম। পণ্যটি FORD OEM নম্বর 7704001430 এবং 7700869415 এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং 2017-2025 F350/450 এর 6.7L V8 ডিজেল মডেলগুলিকে সরাসরি প্রতিস্থাপন করতে পারে৷ ইনস্টলেশন হোলটি আসল ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারের সাথে পুরোপুরি মেলে, রক্ষণাবেক্ষণের সময় সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া হ্রাস করে৷
+86-13867573512









