55TKB3203 ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম বিয়ারিং স্টিল (GCr15) সম্পূর্ণ শক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি, চমৎকার কঠোরতা এবং পরিধান প্রতিরোধের সাথে, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ক্লাচ অপারেশন স্ট্রেস সহ্য করতে পারে এবং পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করতে পারে। এর স্ট্রাকচারাল ডিজাইন হল জে-স্টিল স্ট্যাম্পিং খাঁচা সহ একটি একক-সারি ঘূর্ণায়মান উপাদান যাতে গতি জ্যামিং এড়ানোর সময় বেয়ারিংটি উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের সময় স্থিতিশীলতা এবং কম-আওয়াজ অপারেশন বজায় রাখে। বিয়ারিং কঠোরভাবে অক্ষীয় ক্লিয়ারেন্স কন্ট্রোল স্ট্যান্ডার্ড (≤0.60mm) এবং অভ্যন্তরীণ রেস পরিধান সীমা (≤0.30mm) অনুসরণ করে, এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন লস কমায় এবং নির্ভুল প্রযুক্তির মাধ্যমে ক্লাচ প্রতিক্রিয়া সংবেদনশীলতা উন্নত করে।
এই বিয়ারিংটি বিশেষভাবে মিতসুবিশি ডেলিকা মডেলের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং মূলধারার যাত্রীবাহী গাড়ির প্ল্যাটফর্ম যেমন দক্ষিণ-পূর্ব ফুলিকা DN6440, গ্রেট ওয়াল সাইফু EQ491 এবং 4G64 ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এর মূল কাজ হল ক্লাচ এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে গতিশীল সংযোগের সমন্বয় সাধন করা: ক্লাচ এবং ট্রান্সমিশনের মধ্যে ইনস্টল করা, রিটার্ন স্প্রিং সিস্টেম রিলিজ লিভারের সিঙ্ক্রোনাস ঘূর্ণন এবং অক্ষীয় স্থানচ্যুতি উপলব্ধি করে, মসৃণ ক্লাচ জড়িত এবং মৃদু বিচ্ছেদ নিশ্চিত করে, যার ফলে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের পরিধান বা অপ্রীতিকরতা এড়ায়। এই নকশাটি সরাসরি গাড়ির ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং ড্রাইভিং আরামের নির্ভরযোগ্যতায় অবদান রাখে এবং বিশেষ করে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শুরু এবং থামার সাথে শহুরে রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত৷
+86-13867573512









