এই ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং (মডেল 68SCRN57PQ-3 এবং OEM নম্বর 31230-60201) TOYOTA মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উচ্চ-নির্ভুল গরম ফোরজিং প্রযুক্তি এবং পরিধান-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত গ্রহণ করে। মূল উপাদানগুলি সুনির্দিষ্টভাবে গ্রাউন্ড এবং শক্তিশালী করা হয়েছে যাতে নিশ্চিত করা হয় যে বিয়ারিংয়ের ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির সমক্ষীয়তা ত্রুটি মাইক্রোন স্তরে নিয়ন্ত্রিত হয়, কার্যকরভাবে অপারেটিং ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করে। এর সিলিং কাঠামোটি ধুলোর আবরণ এবং দীর্ঘমেয়াদী গ্রীস ভর্তি প্রযুক্তির সাথে মিলিত একটি ডাবল-ঠোঁট রাবার সুরক্ষা নকশা গ্রহণ করে, যা কাদা, জল এবং উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ দ্বারা ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে এবং এর পরিষেবা জীবন 50,000 কিলোমিটারেরও বেশি প্রসারিত করতে পারে। বিয়ারিংটি ISO/TS16949 মানের সিস্টেম সার্টিফিকেশন পাস করেছে এবং TOYOTA Land Cruiser HZJ105, Hilux এবং অন্যান্য মডেলের জন্য উপযুক্ত। এটি মূল ক্লাচ সমাবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ইনস্টলেশনের পরে, এটি রিলিজ ফর্কের পরিধানকে উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে এবং ক্লাচের ব্যস্ততার মসৃণতা উন্নত করতে পারে।
পণ্য কর্মক্ষমতা সুবিধার গতিশীল লোড ক্ষমতা এবং তাপ স্থিতিশীলতা প্রতিফলিত হয়. এর অভ্যন্তরীণ রোলারগুলি উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম বহনকারী ইস্পাত (GCR-15) দিয়ে তৈরি এবং নিভানোর পরে, কঠোরতা HRC59-62-এ পৌঁছে। এটি প্লাস্টিকের বিকৃতি ছাড়াই তাত্ক্ষণিক পিক টর্ক সহ্য করতে পারে, ক্লাচ বিচ্ছেদের সময় সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ নিশ্চিত করে। উচ্চ-তাপমাত্রার পরীক্ষায়, বিয়ারিংগুলি গ্রীস ব্যর্থতা বা কাঠামোগত শিথিলতা ছাড়াই 150 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে 2 ঘন্টা একটানা কাজ করে, চরম কাজের অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। উপরন্তু, এই মডেলটি TOYOTA আসল ভাইব্রেশন টেস্ট স্ট্যান্ডার্ড (Z2V2 লেভেল) পাস করেছে এবং অপারেটিং নয়েজ 65 ডেসিবেলের কম, যা অনুরূপ পণ্যের তুলনায় 15% কম, কার্যকরভাবে ককপিটের নিস্তব্ধতাকে উন্নত করে। এর মডুলার ডিজাইন ক্লাচ অ্যাসেম্বলি ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য না করে দ্রুত প্রতিস্থাপন সমর্থন করে, রক্ষণাবেক্ষণের জটিলতা হ্রাস করে এবং TOYOTA মডেল ক্লাচ সিস্টেম আপগ্রেডের জন্য এটি একটি আদর্শ পছন্দ৷
+86-13867573512









