PEUGEOT 405 এর জন্য ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং VKC2216,2041.60

এই পণ্যটি PEUGEOT405 মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি উচ্চ-নির্ভুলতা যৌগিক উপকরণ এবং তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, এবং চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের আছে। এর মূল কাঠামো নির্ভুল ধাতু ভারবহন ইউনিট এবং উচ্চ-শক্তি পলিমার গাইড হাতাকে সংহত করে। রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড বিতরণকে অপ্টিমাইজ করে, এটি কার্যকরভাবে ক্লাচ বিচ্ছেদ প্রক্রিয়ার সময় ঘর্ষণ প্রতিরোধকে হ্রাস করে এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনের মসৃণতা এবং প্রতিক্রিয়া গতি নিশ্চিত করে। পণ্যটি ISO9001:2015 এবং TS16949 দ্বৈত মানের সার্টিফিকেশন পাস করেছে এবং PEUGEOT405 ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ড্রাই ক্লাচ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত। এটি উচ্চ-লোড শুরু, ঘন ঘন স্থানান্তর এবং উচ্চ-তাপমাত্রা পরিবেশ সহ বিভিন্ন কাজের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ক্লাচ সমাবেশের পরিষেবা জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

VKC2216/2041.60 বিয়ারিং ইউনিট একটি মডুলার ডিজাইন গ্রহণ করে, অভ্যন্তরীণ বা বাইরের রিং ঘূর্ণন কনফিগারেশন সমর্থন করে এবং নমনীয়ভাবে বিভিন্ন গিয়ারবক্স লেআউট প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায়। এর মূল উপাদান হল উচ্চ-কার্বন ক্রোমিয়াম ইস্পাত (GCr15), যা ভ্যাকুয়াম ডিগ্যাসড এবং অতি-সূক্ষ্মভাবে স্থলে ≤0.05μm পৃষ্ঠের রুক্ষতা অর্জন করে, কার্যকরভাবে অপারেটিং শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করে। পণ্যটি গতিশীল ভারসাম্য পরীক্ষা এবং স্থায়িত্ব সিমুলেশন (40,000-50,000 কিলোমিটারের সমতুল্য), উচ্চ গতি (≥8,000rpm) এবং উচ্চ প্রভাব লোড অবস্থার অধীনে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা সহ একটি 100% সম্পূর্ণ পরিদর্শন প্রক্রিয়া পাস করেছে। উপরন্তু, ভারবহন ইউনিট PEUGEOT মূল OE নম্বর 2041.69, 2041.67 এবং AISIN BEPE01 এবং অন্যান্য ক্রস-ব্র্যান্ড অংশগুলির সাথে বিনিময়যোগ্য, যা রক্ষণাবেক্ষণের বাজারের জন্য একটি সাশ্রয়ী বিকল্প প্রদান করে৷