হাইড্রোলিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিং 0A5141671,510007110,0A5141671F ফোর্ড, সিট, স্কোডা, অডি, ভক্সওয়াগেনের জন্য

এই হাইড্রোলিক ক্লাচ রিলিজ বিয়ারিংগুলি (মডেল 0A5141671, 510007110, এবং 0A5141671F) ফোর্ড, সিট, স্কোডা, অডি এবং ভক্সওয়াগেনের মতো ব্র্যান্ডের যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ তারা সুনির্দিষ্ট ক্লাচ নিয়ন্ত্রণের জন্য হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে। তাদের মূল কাঠামো একটি হাইড্রোলিক চেম্বার এবং পিস্টন সমাবেশকে একীভূত করে, যা হাইড্রোলিক ফোর্স ট্রান্সমিশনের সাথে ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক লিভারগুলিকে প্রতিস্থাপন করে, কার্যকরভাবে অপারেটিং ফোর্স এবং যান্ত্রিক পরিধান হ্রাস করে। বিয়ারিংগুলি উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় এবং উচ্চ লোডের অধীনে স্থিতিশীল কঠোরতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য তাপ-চিকিত্সা করা হয়। সিলিং সিস্টেম, একটি ডাবল-ঠোঁটের রাবার সীল এবং একটি ধাতব ধুলোর আবরণ সমন্বিত, অভ্যন্তরীণ গ্রীসের দীর্ঘস্থায়ী কার্যকারিতা বজায় রেখে কার্যকরভাবে ক্লাচ ধুলো এবং বাহ্যিক দূষকগুলিকে আলাদা করে।

এই সিরিজের বিয়ারিংগুলি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্ল্যাটফর্মের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যেমন MQ500 এবং MQ350, 1.4 TSI এবং 2.0 TDI-এর মতো মূলধারার ইঞ্জিন মডেলগুলিকে কভার করে এবং সামনে-চাকা ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ উভয় গাড়িতেই ক্লাচ রিলিজের জন্য উপযুক্ত। এর হাইড্রোলিক সিস্টেমে স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, গতিশীলভাবে ক্লাচ প্লেট পরিধান-প্ররোচিত ক্লিয়ারেন্স পরিবর্তনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্থানান্তর এবং সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করার জন্য অভিযোজিত। বিয়ারিংয়ের স্ব-সারিবদ্ধ নকশাটি ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্টের সাথে সমাক্ষত্বকে অনুকূল করে, ইনস্টলেশন ত্রুটির কারণে অস্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পন হ্রাস করে। বিয়ারিংয়ের ভিতরের রিংটি উচ্চ-ক্রোমিয়াম শক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যখন বাইরের রিংটি একটি শক্তিশালী প্লাস্টিকের গাইড হাতা দিয়ে পরিপূরক হয়, যা কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং লাইটওয়েট ডিজাইনের মধ্যে একটি ভারসাম্য অর্জন করে, কার্যকরভাবে ট্রান্সমিশনের শক্তি দক্ষতা উন্নত করে৷